Zmniejszanie masy nadwozi samochodowych rozpoczyna się głównie od dwóch aspektów: projektu konstrukcji nadwozia oraz doboru i zastąpienia materiałów. Jeśli chodzi o zmniejszenie masy materiałów, głównymi kombinacjami materiałów motoryzacyjnych nadal są nadal stosowana stal o wysokiej wytrzymałości, magnez, aluminium i tworzywa sztuczne. Wśród nich najwybitniejsze jest włókno węglowe, którego zalety mogą niemal całkowicie zastąpić materiały stalowe. Wśród nich zastosowanie materiałów kompozytowych z żywicą i metalem jako osnową na nadwozie samochodu jest stosunkowo dojrzałe i ma wiele zalet w produkcji nadwozi samochodowych.
1. Ma wysoką wytrzymałość. Materiały kompozytowe z włókna węglowego mają najwyższy moduł właściwy i wytrzymałość właściwą spośród obecnie powszechnie stosowanych materiałów. W przypadku stosowania elementów o tej samej wytrzymałości i sztywności co stal o wysokiej wytrzymałości, masę można zmniejszyć o około 70%.
2. Ma dobrą odporność na zmęczenie. Kompozyty z włókna węglowego charakteryzują się doskonałą odpornością na zmęczenie. Ponieważ pękanie pod obciążeniem zmęczeniowym jest wynikiem wewnętrznego rozszerzania się pęknięć w materiale, granica między włóknem węglowym a osnową w materiałach kompozytowych z włókna węglowego może skutecznie zapobiegać rozszerzaniu się pęknięć zmęczeniowych, a obciążenie zewnętrzne jest przenoszone przez wzmocnione włókna. Dlatego granica wytrzymałości zmęczeniowej jest wyższa niż w przypadku materiałów metalowych i innych materiałów. Materiały niemetaliczne są znacznie wyższe.
3. Dobra absorpcja energii zderzenia. Materiały kompozytowe z włókna węglowego są najbardziej idealnym substytutem metalowych materiałów samochodowych. Szybkość pochłaniania energii podczas zderzenia jest 4 do 5 razy większa niż w przypadku aluminium i stali. Może zmniejszyć masę nadwozia samochodu, zapewniając jednocześnie brak utraty wytrzymałości i sztywności oraz zachowując właściwości antykolizyjne. Znacząco zmniejsza ryzyko pogorszenia bezpieczeństwa pojazdu spowodowanego małą wagą.
4. Dobry proces produkcyjny. Materiały kompozytowe z włókna węglowego charakteryzują się dobrym wykonaniem i możliwością projektowania. Dostosowując kształt, rozmieszczenie i zawartość materiałów CFRP, można spełnić wymagania dotyczące wytrzymałości, sztywności i innych parametrów użytkowych komponentów. Komponenty, które można wyprodukować za pomocą form, można formować za jednym razem, redukując liczbę elementów złącznych i liczbę połączeń, co znacznie poprawia wykorzystanie materiału.
