Koncepcja
Wyścigowy-kadłub gotowy do jazdy, w końcu dopasowany do Ciebie
Zaprojektowany dla wioślarzy z małymi ramami - lub każdego, kto lubi ciasne dopasowanie -, S18SX SM zachowuje lekki kadłub S18S X bez-włazu o długości 18 stóp i łączy go z węższym, bardziej kompaktowym, wyrafinowanym kokpitem z nowym podnóżkiem RT-1.
Gwiezdnie podwyższone i zmniejszone najnowsze-wygodne siodełko i garb zapewniają najlepszą ergonomię wiosłowania, a nieco skrócona wnęka na stopy i węższy podnóżek zmniejszają objętość kokpitu -, dzięki czemu możesz-dobrze dopasować i osiągać najlepsze wyniki w ulubionych warunkach.
Cechy
Dopasowanie jest cechą
Kokpit, który znika pod Tobą -, więc pozostaje tylko wiosło.
Lekki 18, mniejszy
Taki sam-wydajny kadłub bez-włazu jak S18S X -, teraz z kokpitem dostosowanym do mniejszych ram i lepiej dopasowanym.
Zoptymalizowany dla wąskich bioder
Taki sam-wydajny kadłub bez-włazu jak S18S X -, teraz z kokpitem dostosowanym do mniejszych ram i lepiej dopasowanym.
Nowy podnóżek RT-1
Podnóżek RT-1 zapewnia solidne, regulowane usztywnienie – każde uderzenie trafia w stopy, a nie w siedzenie.
Uchwyty, które pracują dla Ciebie
Długie uchwyty w kokpicie i opływowy uchwyt ułatwiają przenoszenie i ratowanie - bez niezręcznych chwytań.
Trzeci-generator DeBrito Bailer
Bardziej wytrzymałe, z lepszą kontrolą otwierania - suchym startem i szybkim usuwaniem wody, dokładnie wtedy, gdy tego potrzebujesz.
Wyścig-Gotowy, spokojny
Okucia steru-na rufie i na rufie- są standardem. - SM jest tak samo gotowy do ustawienia jak S18S X.
Dane techniczne
Księga Liczb
Mały kokpit,-pełna wydajność.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 17'11" / 5.48 m |
| Belka | 20,2 cala / 51,2 cm |
| Głębokość | 13,3 cala / 33,7 cm |
| Dopasowanie wioślarza | 5'0" – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
| Pojemność | 285 funtów / 130 kg |
| Kabina pilota | SM (mały) - zoptymalizowany pod kątem wąskich bioder; Zalecana szerokość bioder poniżej 37 cm / 14,5 cala |
| Włazy | Brak (lekka platforma) |
| Dostępne kompilacje | Alpha (tkany węgiel), Excel, Multi-Sport, Advantage |
| Regulacja | Legalny kajak szybkomorski USCA |
Budowa
Cztery wersje, jeden lekki pomysł
Ten sam asortyment laminatów bez-klapek, co model S18S X - w rozmiarze dopasowanym do Twojego rozmiaru.
Alpha ★ Tkany węgiel
24,3 funta
11 kg
Tkany węgiel Toray 3K na rdzeniu o strukturze plastra miodu z Nomexu, przezroczysty-wykończony i-utwardzony termicznie-, maksymalna sztywność i minimalna waga.
Przewyższać
25,4 funta
11,5 kg
Wzmocniony kevlarem-laminat z włókna szklanego z rdzeniem o strukturze plastra miodu z Nomexu - prawie tak lekki jak Alpha, ale wytrzymalszy przy uderzeniach.
Multi-sport
31,7 funta
14,4 kg
Pokład z włókna węglowego i kevlaru na pokładzie Advantage - pozwala płynnie pokonywać bystrza i płycizny, łącznie ze sterem i ściągaczem.
Korzyść
32,2 funta
14,6 kg
Nasycone włóknem szklanym epoksydowym z rdzeniem Soric pod żelkotem - to najmocniejsza,-najlepsza wersja z całej czwórki.
Zabarwienie
Dostępne kolory RAL
Chcesz inny odcień? Możemy to zrobić.
*Jasne kolory, takie jak żółty i pomarańczowy, wymagają większej liczby warstw, aby osiągnąć nasycenie i mogą zwiększyć wagę łodzi o 100-200 g.
**Telegrey jest kolorem trudnym do wykonania, nie można zagwarantować spójności kolorów.
Często zadawane pytania
O co mniejsi wioślarze pytają o-dopasowany, 18-stopowy model?
P: Co to jest S18SX SM?
O: To lekka platforma S18S X o długości 18- stóp z mniejszym, bardziej kompaktowym kokpitem — zaprojektowana dla wioślarzy z małymi ramami lub każdego, kto lubi wygodniejsze i lepiej połączone dopasowanie.
P: S18SX SM vs S18S X - jaka jest różnica?
O: Ten sam kadłub, ta sama lekka platforma-bez włazu, ta sama wersja Alpha o masie 24,3 funta. Różnica polega na kokpicie: SM jest węższy i bardziej kompaktowy, ze skróconą wnęką na stopy i węższym podnóżkiem, zoptymalizowanym pod kątem wąskich bioder.
P: Skąd mam wiedzieć, czy SM pasuje do mnie?
Odp.: Wskazówka firmy Stellar: jeśli szerokość Twoich bioder wynosi 37 cm (14,5 cala) lub więcej w cienkich spodenkach, wybierz zamiast tego standardową wersję siedziska. SM zapewnia dokładne dopasowanie, do którego została zaprojektowana.
P: Co jest zoptymalizowane pod kątem wąskich bioder?
O: Cały pakiet kokpitu: węższy kokpit, nieco skrócona wnęka na stopy, węższy podnóżek RT-1 oraz podwyższone-dolne siedzenie i garb o odpowiednich wymiarach – razem zmniejszają objętość kokpitu i poprawiają ergonomię dla mniejszych wioślarzy.
P: Czy nadal jest wystarczająco lekki, aby ścigać się?
O: Tak. Ma tę samą platformę-bez klapy co model S18S X, więc konstrukcja Alpha z tkaniny-karbonu waży zaledwie 24,3 funta --gotowa do wyścigu, teraz w mniejszym rozmiarze.
P: Co jest standardem?
O: Wyciągacz DeBrito trzeciej generacji-z ulepszoną kontrolą otwierania, opływowymi i długimi uchwytami w kokpicie, podnóżkiem RT-1, mocowaniami steru pod-rufą i nad rufą oraz opcjonalną taśmą na tył nart surfingowych.
P: S18SX SM czy Falcon SM - który?
O: Falcon SM (19 stóp 6 cali) to dłuższy i bardziej wybaczający model pośredni w małym kokpicie. S18SX SM (17 stóp 11 cali) to lżejsza,-gotowa do wyścigów platforma w małym kokpicie,- którą możesz wybrać, czy ważniejszy jest dla Ciebie komfort czy waga.
P: Którą konstrukcję wybrać?
Odp.: Alpha dla najlżejszej wersji wyścigowej o wadze 24,3 funta; Excel dla udarności Kevlaru; Multi-Sport na bystrza i płycizny (w tym ster i ściągacz); Zaleta zapewniająca maksymalną wytrzymałość i najlepszą wartość.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców nart surfingowych z włókna węglowego o wąskim kokpicie w Chinach. Dzięki profesjonalnemu zespołowi produkcyjnemu jesteśmy w stanie sprostać wymaganiom większości naszych klientów. Zapewniamy, że kupisz z naszej fabryki spersonalizowane narty surfingowe z włókna węglowego z wąskim kokpitem.
Popularne Tagi: gwiezdne narty surfingowe z wąskim kokpitem z włókna węglowego, Chiny gwiezdne narty surfingowe z wąskim kokpitem z włókna węglowego, producenci, dostawcy, fabryki
