Koncepcja
Zmodernizowany następca SEL
Eagle zastępuje szanowanego SEL nowoczesną maszyną wyścigową dostosowaną do większych wioślarzy. Nowe ergonomiczne siedzenie, podnóżek i-kokpit o małej objętości łączą się z-przeformułowanym kadłubem- z możliwością regulacji rozstawów stóp, co pozwala na korzystanie z wioślarzy w szerokim zakresie rozmiarów.
Przeprojektowane burty dokręcają zaczep przy każdym pociągnięciu, a pokład dziobowy zoptymalizowano pod kątem komfortu przy różnych warunkach wiatrowych i pewnego sterowania. Stellar opisuje go jako węższego, szybszego Falcona połączonego z SEA - stworzonym z myślą o uśmiechach i miejscach na podium.
Cechy
Zbudowany wokół większego wioślarza
Każdy szczegół Orła istnieje po to, aby wyścigi pasowały - i zapewniały - odpowiednie wrażenia.

Rozmiar dla większych wioślarzy
Dostosowany dla wioślarzy o wioślarstwie o wzroście 5'5"–6'5" i wadze do 243 funtów (110 kg), Eagle to platforma wyścigowa, która w końcu dobrze pasuje do większych ciał - bez utraty prędkości.

Regulowane ślady stóp
Wysoce regulowane rozstawy stóp obejmują szeroki zakres rozmiarów wioślarzy, dzięki czemu każdy wioślarz znajdzie dokładną pozycję stopy, która blokuje mocny skok.

Ergonomiczne siedzenie, niska głośność
Wyrafinowana, ergonomiczna pozycja siedząca w-kokpicie o małej objętości zapewnia wygodę i łączność podczas długich dni wyścigowych.

Przebijająca kokardka, opływowy uchwyt
planowanie cepteur sint occaecat planowanie cepteur sint occaecat

Ster-Gotowa rufa
planowanie cepteur sint occaecat planowanie cepteur sint occaecat
Dane techniczne
Liczby, które pasują
Rozmiar i dostrojenie dla większych wioślarzy wyścigowych.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 20'8" / 6.3 m |
| Belka | 17,25 cala / 43,8 cm |
| Głębokość | 13,3 cala / 33,9 cm |
| Dopasowanie wioślarza | 5'5" – 6'5" / 1.65 – 1.96 m |
| Pojemność | 243 funtów / 110 kg |
| Dostępne kompilacje | Alpha (UD carbon), Excel, Multi-Sport |
| Osadzenie | Nowe ergonomiczne siedzenie; kokpit o małej-objętości |
| Orteza stopy | Wysoce regulowane prowadnice stóp (podnóżek RT-1) |
Budowa
Trzy laminaty wyścigowe
Większy wioślarz przenosi większą siłę na kadłub. - te konstrukcje zapewniają odpowiednią sztywność, wagę i wytrzymałość.

Alpha ★ Uni-kierunkowy węgiel
23,6 funta
10,7 kg
Najlepsza maszyna wyścigowa z jednokierunkowego włókna węglowego o -wysokim-modułowym,-utwardzanym-utwardzaniu, zapewniająca najbardziej zaawansowany i najsztywniejszy kadłub na rynku.

Przewyższać
25,8 funta
11,7 kg
Włókno szklane-wzmocnione kevlarem z rdzeniem o strukturze plastra miodu z Nomexu. Bardzo sztywny i lekki, z dodatkową wytrzymałością na uderzenia podczas wyścigów.

Multi-sport
30,9 funta
14 kg
Kadłub z pojedynczą powłoką z włókna węglowego i kevlaru-z pokładem Advantage. Jest standardowo wyposażony w ster-na rufie,-osprzęt pod rufą i spłaszczony ściągacz Andersena -, który doskonale sprawdza się na bystrzach i płyciznach.
Zabarwienie
Dostępne kolory RAL
Chcesz inny odcień? Możemy to zrobić.

*Jasne kolory, takie jak żółty i pomarańczowy, wymagają większej liczby warstw, aby osiągnąć nasycenie i mogą zwiększyć wagę łodzi o 100-200 g.
**Telegrey jest kolorem trudnym do wykonania, nie można zagwarantować spójności kolorów.
Często zadawane pytania
Orzeł, rozpakowany
O co pytają więksi wioślarze przed startem w wyścigu?
P: Dla kogo jest przeznaczony Eagle?
Odp.: Więksi i wyżsi wioślarze, którzy ścigają się lub trenują z dużą prędkością. Eagle ma wymiary i jest dostosowany do wioślarzy o wioślarstwie od 1,65 do 1,96 m (5 stóp 5 cali) do 6 stóp 5 cali (1,65–1,96 m) i udźwigu 243 funtów (110 kg) -. Jest to nowoczesna maszyna wyścigowa, która wreszcie pasuje do większych ciał.
P: Co zastępuje Orzeł?
O: Jest to nowoczesny następca szanowanego modelu Stellar SEL, wyposażony w nowe siedzenie, nowy podnóżek i-mniejszy kokpit owinięty wokół-przeprojektowanego kadłuba wyścigowego.
P: W jaki sposób regulowane prowadnice stóp są pomocne?
Odp.: Obejmują szeroki zakres rozmiarów wioślarzy, więc każdy wioślarz może szybko znaleźć dokładną pozycję stopy, która blokuje jego nogi, zapewniając mocny i stabilny ruch.
P: Do czego służą przeprojektowane nadburcia?
Odp.: Zapewniają mocniejszy chwyt przy każdym pociągnięciu -, ostrze włącza się wcześniej, a włożona moc jest przekazywana do przodu w bardziej bezpośredni sposób.
P: Eagle czy SEA -, który mam wybrać?
Odp.: Obydwa są nartami wyścigowymi, ale są przeznaczone dla różnych wioślarzy. SEA (belka 20'4", 16,3", 5'0"–6'3", 210 funtów) to najwęższa linia wodna w linii dla elitarnych i zaawansowanych wioślarzy. Eagle (belka 20'8", 17,25", 5'5"–6'5", 243 funty) ma wymiary i jest dostosowany do większych wioślarzy, ma regulowane gąsienice i pokład dziobowy z wieloma-wiatrami.
P: Eagle kontra Falcon -, jakie są porównania?
O: Pomyśl o Eagle'u jak o węższym, szybszym Falconie połączonym z SEA -, który przejmuje znajomy charakter Falcona i przekształca go w platformę wyścigową dla większych wioślarzy.
P: Dlaczego nie ma wersji Advantage?
O: Eagle jest pozycjonowany jako model wyłącznie wyczynowy, dlatego Stellar oferuje zamiast niego trzy laminaty-wyścigowe: jednokierunkowy laminat z włókna węglowego Alpha, Excel i mocniejszy Multi-Sport.
P: Jak zachowuje się na wietrze?
Odp.: Pokład dziobowy zoptymalizowano pod kątem komfortu w różnych warunkach wiatrowych oraz kontroli podczas sterowania, dzięki czemu Eagle pozostaje przewidywalny, gdy wzmaga się wiatr.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców znakomitych, dużych nart surfingowych z włókna węglowego dla wioślarzy w Chinach. Dzięki profesjonalnemu zespołowi produkcyjnemu jesteśmy w stanie sprostać wymaganiom większości naszych klientów. Zapewniamy, że kupisz z naszej fabryki spersonalizowane, gwiezdne, duże narty surfingowe z włókna węglowego.
Popularne Tagi: gwiezdne duże narty surfingowe z włókna węglowego, Chiny gwiezdne duże narty surfingowe z włókna węglowego producenci, dostawcy, fabryka

