Przegląd produktu
Kadłub turystyczny, który spotyka wioślarzy tam, gdzie się znajdują
Trzecia-generacja-kajak turystyczny Stellar o długości 16- - to przeprojektowany projekt zapewniający przede wszystkim stabilność, który poszerza frontowe drzwi tego sportu bez spowalniania szybkiego tłumu.
S16 G3 to najszerszy-przedni-kadłub z drzwiami w ofercie turystycznej Stellar.
Opierając się na sprawdzonej geometrii dwóch generacji, Stellar dodał pół cala belki, aby uzyskać zauważalnie spokojniejszą platformę, a następnie pogłębił stępkę, nadając jej większą wklęsłość, dzięki czemu kadłub płynie prosto nawet wtedy, gdy ster pozostaje w górze. Rezultatem jest kajak turystyczny o długości 4,92 m, który wybacza ruch wiosła początkującemu, a jednocześnie reaguje, gdy doświadczony wioślarz się o niego pochyli.
Smukłe sekcje dziobowe i rufowe zachowują wydajność, z której znany jest S16. - poprawa stabilności nie nastąpiła kosztem szybowania. Ergonomiczne gumowe uchwyty do noszenia sprawiają, że spacer nad wodę i przenoszenie między jeziorami są naprawdę wygodniejsze, co wioślarze zauważają codziennie.
Dzięki udźwigowi 156 kg i kokpitowi pasującemu do całej gamy wioślarzy o długości 1,5–1,96 m, jest to naturalny model konia roboczego dla klubów, flot wypożyczalni i marek detalicznych budujących swoją pierwszą linię kajaków z włókna węglowego -. Jest dostępny hurtowo lub jako niestandardowy program OEM z naszej fabryki.
Maksymalne obciążenie - sprzętu-przyjazna pojemność turystyczna
Belka poszerzona o 1 cm dla dodatkowej stabilności
Laminat buduje się od wartości do wagi wyścigowej
Najlżejsza konstrukcja - łatwa w montażu-samochodem i przenoszeniu
Szczegóły projektu
Co zmieniło się w trzeciej generacji
Stabilność, przeliczona
Najważniejsza zmiana w G3: +0.5” / 1 cm szerokości belki w porównaniu z drugą generacją. W połączeniu z głębszym kilem i zwiększoną wklęsłością kadłub jest teraz odporny na kołysanie i wiatrowskazy bez ciągłych korekt steru. Nowi wioślarze pozostają w swojej strefie komfortu; obciążeni wioślarze ekspedycyjni utrzymują prostszy kurs przy mniejszym wysiłku.
Wydajność, zachowana
Szersze kadłuby zwykle oznaczają wolniejsze kadłuby. Stellar uniknął kompromisu,-zwężając dziób i rufę, zapewniając dobre wejście do linii wodnej, podczas gdy-środkowa część zapewnia stabilność. S16 G3 utrzymuje dynamikę podróży, zyskując jednocześnie spokój, który-nabywcy kupują po raz pierwszy od razu.
Komfort na wodzie i poza nią
- Kapsuła pokładu dziobowego + właz dziobowy + właz rufowy:zorganizowane miejsce do przechowywania na jednodniowe i wielodniowe wycieczki.-
- Sterowanie na rufie-:czysty pokład, zmniejszona liczba zaczepów, łatwe wysuwanie steru
- Ortezy uda:precyzyjna kontrola krawędzi przenosi moc z bioder na kadłub
- Ergonomiczne gumowe uchwyty do przenoszenia:wygodne-doładowanie i przenoszenie samochodu
- Pełny zakres dopasowania kokpitu:Otwór o wymiarach 44 cm × 89 cm odpowiada rozpiętości wioślarza 1,5–1,96 m
Dane techniczne
Dane techniczne S16 G3
| Długość | 16'2" / 4.92 m |
|---|---|
| Belka (szerokość) | 22,4 cala / 56,9 cm |
| Głębokość | 12,7 cala / 32,2 cm |
| Zakres wzrostu wioślarza | 5' – 6'5" / 1.5 – 1.96 m |
| Maksymalne obciążenie | 344 funty / 156 kg |
| Długość kokpitu | 35 cali / 89 cm |
| Szerokość kokpitu | 17,3 cala / 44 cm |
| Składowanie | Kapsuła na dziobie, właz dziobowy i właz rufowy |
| Sterowniczy | Ster nad rufą |
| Generacja | Trzecia generacja (G3) - poszerzona belka, pogłębiony kil |
Budowa
Cztery konstrukcje z laminatu - Jeden kadłub
Wyceń swój asortyment detaliczny od góry do dołu lub zamów niestandardowy harmonogram laminatów dla swojej marki.
Tkana Alfa
Utwardzane termicznie włókno węglowe Toray 3K z żywicy epoksydowej z rdzeniem o strukturze plastra miodu Nomex®, przezroczyste-wykończenie. Niezwykle sztywny, wyjątkowo lekki, łatwy do przenoszenia z wody. Flagowa specyfikacja dla kupujących wydajność.
01
Przewyższać
Laminat z Kevlaru® i włókna szklanego na rdzeniu o strukturze plastra miodu Nomex®, wykończony żelkotem. Wyścigowa-sztywność i niewielka waga w bardziej przystępnej cenie - to silna-oferta średniej półki dla sprzedawców-nastawionych na wyścigi.
02
Multi-sport
Kadłub z pojedynczą powłoką z włókna węglowego i Kevlaru®-pokryty przezroczystym żelkotem na pokładzie Advantage. Toleruje bystrza klasy I–II i płytkie lądowania, równie dobrze na morzu. Standardowy montaż steru-na rufie.
03
Korzyść
Utwardzane termicznie-włókno szklane epoksydowe z rdzeniem Soric® - wytrzymałe,-odporne na przebicie i-przystępne dla budżetu. Sprawdzony wybór dla wypożyczalni kajaków, klubów i-nabywców kajaków karbonowych po raz pierwszy.
04
Usługa OEM/ODM
Zmień S16 G3 w podstawowy model swojej marki
Jako producent kajaków z włókna węglowego dysponujący w produkcji oprzyrządowaniem do tego kadłuba, możemy zapewnić Twojemu rynkowi stabilną, sprawdzoną platformę szybciej niż-forma od podstaw.
Programy klubowe i zespołowe
Flota budowana w barwach zespołu z cenami hurtowymi, pakietami części zamiennych i wsparciem w zakresie-części zamiennych.
Specyfikacje floty wynajmu
Zaletą trwałości laminatu, markowej grafiki i numeracji - skonfigurowanej do codziennego użytku.
Linie marek detalicznych
Twoje logo, Twoja paleta kolorów, Twoje opakowanie - Linia kajaków z włókna węglowego pod własną marką-pod Twoją własną marką.
Floty imprezowe i wyścigowe
Skoordynowane{0}}kadłuby marki sponsora dostarczane na regaty, wyścigi etapowe i dni demonstracyjne.
Projekty OEM/ODM są akceptowanewyłącznie w jednostkach pływających z włókna węglowego- kajaki turystyczne, narty surfingowe i powiązane łodzie kompozytowe - utrzymując każdy program w ramach naszych podstawowych kompetencji produkcyjnych.
Dlaczego warto z nami współpracować
Dyscyplina produkcji, wokół której możesz zaplanować wprowadzenie na rynek
Każdy układ przechodzi przez tę samą kontrolowaną sekwencję. - Oto, w jaki sposób utrzymujemy powtarzalną jakość w kolejnych kontenerach.
Dostępne procesy obróbki powierzchni
Układ i infuzja
Precyzyjne cięcie i infuzja próżniowa zapewniają stałą zawartość żywicy w każdym kadłubie w partii.
Utwardzanie ciepłem
Cykle kontrolowanej temperatury uzupełniają-wiązania epoksydowe, zapewniając trwałą sztywność.
Przycinanie i montaż
Zamontowano i dokręcono osprzęt pokładowy, włazy, ster i wyposażenie zgodnie ze specyfikacją.
Kontrola i opakowanie
Kontrola masy względem celu, próba szczelności włazów, kontrola żelkotu, następnie skrzynia eksportowa.
Oprzyrządowanie serii
Istniejące formy skracają czas realizacji zamówień OEM
Mieszane-kontenery ładunkowe
Pakuj wycieczki, narty surfingowe i części zamienne w jednej przesyłce
Systemu ISO 9001
Udokumentowany proces od przyjęcia materiału do wysyłki
Często zadawane pytania
P: S16 G3 czy S18 G2 -, co powinniśmy najpierw kupić na rynku?
O: S16 G3 zamienia dwie stopy długości na szerszą, spokojniejszą platformę -, lepszy pierwszy kajak z włókna węglowego i silniejszy kandydat do wypożyczenia. S18 G2 jest dłuższy, szybszy i odpowiedni dla doświadczonych wioślarzy turystycznych. Wielu importerów posiada w magazynie oba modele: S16 dla segmentu wejściowego wolumenowego, S18 dla klienta wydajnościowego.
P: Co tak naprawdę zmienia poszerzona wiązka na wodzie?
Odp.: Dodatkowy 1 cm belki zwiększa początkową stabilność -, łódź wydaje się zauważalnie stabilniejsza, gdy nowy wioślarz siada na niej i zaczyna płynąć. W połączeniu z pogłębionym kilem zmniejsza to również skłonność do błądzenia, dzięki czemu do utrzymania kursu potrzeba mniejszego nacisku steru. W przypadku wynajmu i użytku przez początkujących jest to różnica między pewną pierwszą sesją a nerwową.
P: Czym różni się G3 od poprzedniej generacji S16?
Odp.: Definiują to trzy zmiany: belka została poszerzona o 0,5 cala/1 cm, stępka została pogłębiona, a stępka zyskała większą wklęsłość. Aby chronić wydajność, zachowano smukły dziób i rufę. Efekt netto: większy atrakcyjność na wszystkich poziomach umiejętności, bez rezygnacji z ślizgu kadłuba.
P: Jaka jest różnica pomiędzy rdzeniami Nomex® i Soric®?
Odp.: Alpha Woven i Excel wykorzystują rdzeń o strukturze plastra miodu Nomex® o maksymalnej sztywności-w-masie, co jest wyborem dla kupujących, którzy ważą każdy gram. Advantage wykorzystuje rdzeń Soric® z dodatkiem włókna szklanego: nieco cięższy, ale wytrzymalszy na przebicia i znacznie bardziej ekonomiczny. Multi-Sport znajduje się pośrodku z pojedynczą powłoką z włókna węglowego/Kevlaru®. Dopasujemy wersję do ceny na Twoim rynku.
P: Który układ polecasz dla floty wypożyczonej lub klubowej?
O: Wersja Advantage. Łączy w sobie najlepszy stosunek ceny-do-wagi z rzeczywistą odpornością na przebicie, a jego żelkotowe wykończenie jest łatwe w naprawie. Floty na naszych terytoriach zazwyczaj łączą jednostki do wynajęcia Advantage z kilkoma łodziami Excel lub Multi-Sport dla przewodników i silniejszych członków.
P: Czy możemy oznaczyć S16 G3 kolorami naszego klubu lub firmy?
O: Tak. Dopasowujemy żelkot do palety RAL Twojej marki lub dostarczamy fizyczny moduł koloru do zatwierdzenia. Przed utwardzeniem można zastosować logo, numery floty i niestandardowe grafiki. Jasne odcienie, takie jak żółty i pomarańczowy, wymagają dodatkowych warstw -. Niewielki dodatek, który zaznaczymy w Twojej wycenie.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców gwiezdnych, stabilnych kajaków turystycznych z włókna węglowego w Chinach. Dzięki profesjonalnemu zespołowi produkcyjnemu jesteśmy w stanie sprostać wymaganiom większości naszych klientów. Zapewniamy, że kupisz z naszej fabryki spersonalizowany, stabilny kajak turystyczny z włókna węglowego.
Popularne Tagi: gwiaździsty stabilny kajak turystyczny z włókna węglowego, Chiny gwiezdny stabilny kajak turystyczny z włókna węglowego producenci, dostawcy, fabryka
