Kingfisher S16S G2 Usiądź-na-topowych nartach surfingowych
Przegląd produktu
Kingfisher S16S G2 to narty surfingowe o średnicy 16 stóp 3 cali, przeznaczone dla wioślarzy, którzy chcą równowagi między szybkością, stabilnością i kontrolą. Zwiększona belka zapewnia platformę-, która dodaje pewności, a zmieniony rocker poprawia zwrotność i ułatwia prowadzenie nart na falach.
Zmodernizowany kokpit wyposażony jest w ergonomiczne siedzenie Gen 4 i przestrzeń na nogi zaprojektowaną tak, aby pomieścić zarówno niższych, jak i wyższych wioślarzy. Kadłub utrzymuje dobrą prędkość podczas wiosłowania grupowego i wyścigów rekreacyjnych, a jednocześnie jest łatwy w obsłudze dla średniozaawansowanych użytkowników.
Standardowe wyposażenie obejmuje ster-na rufie, ortezę na narty-surfingowe, ściągacz Debrito, uchwyty w kokpicie, uchwyty do przenoszenia z włókna węglowego, schowek na dziobie i rufie oraz drążek blokujący.
Kluczowe funkcje
- Narty surfingowe o średnicy 16'3" / 4,95 m dla średnio zaawansowanych
- Zwiększona belka dla lepszej stabilności
- Zmodyfikowany rocker dla łatwiejszego manewrowania na falach
- Ergonomiczne siedzenie Gen 4 i regulowana przestrzeń na nogi
- Dobra prędkość do wiosłowania grupowego i wyścigów
- Standardowe sterowanie-na rufie
- System podpórek i podnóżków-nart surfingowych
- Zbierak Debrito do drenażu kokpitu
- Magazyn na dziobie i rufie
- Karbonowe uchwyty do przenoszenia
Dane techniczne
|
Przedmiot |
Specyfikacja |
|
Długość |
16'3" / 4.95 m |
|
Belka |
22,64 cala / 57,5 cm |
|
Głębokość |
13,19 cala / 33,5 cm |
|
Zakres wzrostu wioślarza |
5'–6'5" / 1.5–1.96 m |
|
Maksymalna pojemność |
320 funtów / 145 kg |
|
Szerokość kokpitu |
18,9 cala / 48 cm |
|
Długość kokpitu |
152 cm/59,84 cala |
|
Przechowywanie łuków |
21,4 galona / 81 l |
|
Magazyn rufowy |
27,7 galona / 105 l |
Budowa
Kingfisher S16S G2 jest dostępny w czterech opcjach konstrukcyjnych, dzięki czemu wioślarze mogą wybrać równowagę pomiędzy wagą, trwałością i wydajnością kompozytu, która najlepiej odpowiada ich potrzebom.
Alfa - 27.1 funtów / 12,3 kg
Konstrukcja Alpha, zbudowana z włókna węglowego Toray 3K i rdzenia o strukturze plastra miodu z Nomexu, wykorzystuje laminat epoksydowy, który jest-utwardzany termicznie w formie. Przezroczyste wykończenie z włókna węglowego podkreśla splot, zachowując jednocześnie wyjątkową lekkość całej narty.
Excel - 27.8 funtów / 12,6 kg
Konstrukcja Excel łączy włókno kevlarowe i węglowe z rdzeniem o strukturze plastra miodu Nomex. Wykorzystuje-utwardzany termicznie laminat epoksydowy, aby zapewnić lekką strukturę kompozytową o zwiększonej wytrzymałości materiału w porównaniu z układem wykonanym w całości z-karbonu.
Multi-Sport - 33.7 funtów / 15,4 kg
Wersja Multi-Sport wykorzystuje kadłub z włókna węglowego/kevlaru i epoksydu z przezroczystym żelkotem w połączeniu z pokładem z nasyconego włókna szklanego i rdzeniem Soric. Konstrukcja ta zapewnia praktyczną równowagę pomiędzy wagą, trwałością i codziennym użytkowaniem wiosłowania.
Zaleta: - 35.1 funtów / 15,9 kg
Wersja Advantage posiada konstrukcję warstwową z włókna szklanego z rdzeniem Soric. Laminat jest-utwardzany termicznie w celu uzyskania spójności strukturalnej i został zaprojektowany jako trwała opcja do regularnego użytku rekreacyjnego i szkoleniowego.
Niestandardowy kajak z włókna węglowego OEM/ODM
CXFC wspiera klientów B2B poszukujących rozwiązań OEM/ODM w zakresie niestandardowych kajaków z włókna węglowego, nart surfingowych i wioseł kompozytowych.
Często zadawane pytania
P: Czy Kingfisher jest odpowiedni dla średnio zaawansowanych wioślarzy?
O: Tak. Szersza belka i zmieniony rocker zapewniają stabilną i sterowną platformę, zachowując przy tym użyteczną prędkość.
P: Jak szersza wiązka wpływa na wydajność?
Odp.: Zwiększona belka zapewnia dodatkową stabilność, dzięki czemu narty są wygodniejsze dla średnio zaawansowanych wioślarzy i bardziej przewidywalne w zmiennych warunkach wodnych.
P: Czy kokpit jest odpowiedni dla wioślarzy o różnym wzroście?
O: Tak. Przestrzeń na nogi została zaprojektowana tak, aby pomieścić zarówno niższych, jak i wyższych wioślarzy w zalecanym zakresie wzrostu.
P: W jaki sposób zmodyfikowany rocker pomaga na falach?
Odp.: Zmieniony rocker ułatwia manewrowanie i kontrolę nart podczas wiosłowania przez fale lub przy zmieniających się warunkach wody.
P: Która konstrukcja jest najlżejsza?
Odp.: Konstrukcja Alpha to najlżejsza opcja, ważąca 12,3 kg/27,1 funta, wykorzystująca włókno węglowe Toray 3K i rdzeń o strukturze plastra miodu Nomex.
P: Czy CXFC może wspierać niestandardowe projekty nart surfingowych?
O: Tak. CXFC zapewnia wsparcie OEM/ODM markom, dystrybutorom i innym klientom B2B opracowującym niestandardowe narty surfingowe z włókna węglowego i wiosła kompozytowe.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców wszechstronnych kajaków-na-z włókna węglowego w Chinach. Dzięki profesjonalnemu zespołowi produkcyjnemu jesteśmy w stanie sprostać wymaganiom większości naszych klientów. Zapewniamy, że kupisz z naszej fabryki dostosowany, wszechstronny kajak do siedzenia-na-z włókna węglowego.
Popularne Tagi: wszechstronne siedzenia z włókna węglowego-na-górnym kajaku, Chiny wszechstronne siedzenia z włókna węglowego-na-najlepszych producentach, dostawcach, fabrykach kajaków z włókna węglowego
