Koncepcja
Rozmiar, w którym ściga się większość sprinterów
Model 85 to średni rozmiar rodziny Apex ICF K1 -, pasmo od 80 do 95 kg, w którym większość pola sprintu jest ustawiona w jednej linii. Posiada nośność 187 funtów (85 kg) przy pierwszym kadłubie o tej samej sztywności-jak reszta rodziny.
Długie, gładkie linie wodne, 3-punktowy wspornik stopy i nieco głębszy profil 12,99 cala w porównaniu z profilem 75 utrzymują cięższych wioślarzy na linii wody zgodnej z zamierzeniami tej klasy, więc wygenerowana moc jest mocą poruszającą łódź.
Cechy
Zbudowany dla środka stada
Przedział wagowy decydujący o wyścigach - pokryty prawidłowo.
80–95 kg, prawidłowo siedzący
Głębszy profil modelu 85 i udźwig 187 funtów pozwalają wioślarzowi o masie 80–95 kg utrzymać się na zaprojektowanej linii wodnej, bez wyginania się- i oporu.
Cięższe uderzenia, solidna podstawa
3-punktowa stabilizacja stopy utrzymuje mocny napęd nóg na miejscu, dzięki czemu więksi wioślarze mogą wkładać pełną siłę przy każdym ruchu.
Gotowy do sprintu ICF
ICF Sprint K1 na całej długości - płaskiej wody-legalny dla zatwierdzonych zawodów sprinterskich, wyścig-gotowy prosto z fabryki.
Dane techniczne
Księga Liczb
Średni rozmiar, w pełni określony.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 17'1" / 5.2 m |
| Belka | 16,14" / 41 cm |
| Głębokość | 12,99 cala / 33 cm |
| Pojemność | 187 funtów / 85 kg |
| Rozmiar (ta strona) | 85 - pasuje do 80–95 kg / 175–210 funtów |
| Rozmiary rodziny | 75 / 85 / 95 (75: 70–85 kg; 95: 90–105 kg) |
| Klasa | ICF Sprint K1 |
| Orteza stopy | 3-punktowa stabilizacja stopy |
| Dostępne kompilacje | Alpha (tkany węgiel), Excel, Multi-Sport, Advantage |
| Masa kadłuba | 20,3 funta (alfa) |
Budowa
Dopasuj laminat do obciążenia
Ciężsi wioślarze obciążają kadłub mocniej, - wybierz odpowiednio.
Alpha ★ Tkany węgiel
20,3 funta
9,2 kg
Przezroczysty-utwardzony splot węglowy Toray 3K na strukturze plastra miodu Nomex - to najsztywniejszy i najlżejszy laminat na tygodnie wyścigów w szczycie.
Przewyższać
22 funty
10 kg
Włókno szklane ze wzmocnieniem kevlarowym na strukturze plastra miodu Nomex. - Sztywność bliska-alfa przy codziennej wytrzymałości.
Multi-sport
24,5 funta
11,5 kg
Powłoka z pojedynczej-kewlarowej-powłoki z włókna węglowego w porównaniu ze standardowym pokładem Advantage - ugina się pod wpływem twardej wody, statki są wyposażone w ster i wyciągarkę.
Korzyść
24,5 funta
11,5 kg
Powłoka żelowa z włókna szklanego epoksydowego na rdzeniu Soric - odporność na przebicie i cena dostosowana do budżetów klubowych.
Zabarwienie
Dostępne kolory RAL
Chcesz inny odcień? Możemy to zrobić.
Często zadawane pytania
P: Do jakiego rodzaju wioślarza pasuje model 85?
Odp.: Sportowcy ścigający się z wagą 80–95 kg (175–210 funtów). To środkowy szczebel drabinki Apex K1 - dostosowany do przedziału wagowego, w którym faktycznie ściga się większość sprinterów.
P: Jaka jest różnica pomiędzy rozmiarami 75, 85 i 95?
Odp.: Rodzina kadłubów to ten sam projekt ICF Sprint K1; rozmiary rozkładają wioślarzy według masy ciała, tak aby każda łódź znajdowała się na linii wodnej zgodnie z zamierzeniami danej klasy. Model 75 waży 70–85 kg, model 85 waży 80–95 kg, a model 95 waży 90–105 kg.
P: Mam pomiędzy 75 a 85 -. Jak mam podjąć decyzję?
Odp.: Jeśli Twoja waga startowa waha się w granicach 82–85 kg, zważ typową wagę startową w sezonie, a nie najcięższy ciężar treningowy. Wioślarze z górnej półki 75, którzy dodają siły, często przechodzą na 85, aby uzyskać dodatkową przestrzeń ładunkową.
P: Jaka jest pojemność znamionowa 85?
Odp.: Znakomita ocena 85 przy wadze 187 funtów / 85 kg -. Łódź została zaprojektowana dla wioślarzy o wadze 80–95 kg wraz z wyposażeniem.
P: Czym różni się kadłub 85 od 75?
Odp.: Ta sama długość 17 stóp 1 cala i szerokość 16,14 cala, ale model 85 ma nieco głębszy profil 12,99 cala niż model 75 (12,80 cala) - dzięki dodatkowej głębokości cięższy wioślarz utrzymuje się na właściwej linii wodnej.
P: Który laminat najlepiej pasuje do wioślarza o wadze 85 kg?
Odp.: Jeśli ścigasz się z lekkością i ostrożnie przechowujesz, Alpha przy wadze 20,3 funta będzie punktem odniesienia. Ciężsi wioślarze przenoszą większą siłę na kadłub, dlatego modele Kevlar Excel lub mocniejsze modele Multi-Sport / Advantage (24,5 funta) to praktyczny wybór do codziennych treningów i rotacji klubów.
P: Czy 85-tka jest gotowa na sprinty ICF?
O: Tak, - jak każdy Apex, 85 to ICF Sprint K1, zbudowany do wyścigów sprinterskich na płaskich wodach zgodnie z przepisami klasy ICF, z długimi, gładkimi liniami wodnymi dostosowanymi do tras sprinterskich od 200 m do dłuższych.
P: Kiedy powinienem przejść na 95?
O: Jeśli ścigasz się z wagą 90 kg lub większą, - zwłaszcza jeśli zwiększasz masę w okolicach 95 kg, - 95 (90–105 kg) zapewnia przestrzeń nad głową, aby utrzymać kadłub na zaprojektowanej linii wodnej.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców łodzi sprinterskich z włókna węglowego alfa o wysokiej sztywności w Chinach. Dzięki profesjonalnemu zespołowi produkcyjnemu jesteśmy w stanie sprostać wymaganiom większości naszych klientów. Zapewniamy, że kupisz z naszej fabryki niestandardową łódź sprinterską z włókna węglowego alfa o wysokiej sztywności.
Popularne Tagi: Łódź sprinterska z włókna węglowego o wysokiej sztywności, Chiny Producenci, dostawcy, fabryki łodzi sprinterskich z włókna węglowego o wysokiej sztywności
