Koncepcja
Duża moc, prawa linia wodna
Rozmiar 95 to największy rozmiar w rodzinie Apex ICF K1 - w zakresie od 90 do 105 kg, z którego pochodzą największe wartości mocy w sprintach po płaskich wodach. Dzięki temu wioślarze wagi ciężkiej znajdują się na linii wodnej zgodnie z zamierzeniami tej klasy, na kadłubie o tej samej sztywności-jak reszta rodziny.
Długie, gładkie linie wodne, 3-punktowy wspornik stopy i kadłub zbudowany tak, aby jak najmniej się uginał: gdy 100-kilogramowy wioślarz wbija hak, standard sztywności zapewnia, że siła będzie przekazywana do przodu -, a nie do łodzi. Nawet w najwyższej klasie konstrukcyjnej, konstrukcja Alpha z tkaniny węglowej pozostaje na poziomie zaledwie 20,3 funta.
Cechy
Zbudowany dla najwyższej klasy
Sprint w wadze ciężkiej, w prawidłowej pozycji.

90–105 kg, siedząc po prawej stronie
Największy rozmiar w rodzinie utrzymuje ciężkiego wioślarza na zaprojektowanej linii wodnej, dzięki czemu moc płynie do przodu, a nie w dół.

Mnóstwo mocy, solidna podstawa
3-punktowa orteza stopy utrzymuje napęd nóg o dużej wadze w miejscu - podczas każdego ruchu startowego i sprintu wypychanego z zablokowanej platformy.

Gotowy do sprintu ICF
ICF Sprint K1 na tej samej platformie, co reszta rodziny. - Flatwater-legalny i gotowy do wyścigu-gotowy na zatwierdzone wydarzenia.
Dane techniczne
Księga Liczb
Największy określony rozmiar.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 17'1" / 5.2 m |
| Belka | 16,14" / 41 cm |
| Głębokość | Nie wymienione na oficjalnej stronie (75: 12,80" / 85: 12,99" - potwierdź u nas) |
| Rozmiar (ta strona) | 95 - pasuje do 90–105 kg / 200–230 funtów |
| Rozmiary rodziny | 75 / 85 / 95 (75: 70–85 kg; 85: 80–95 kg) |
| Klasa | ICF Sprint K1 |
| Orteza stopy | 3-punktowa stabilizacja stopy |
| Dostępne kompilacje | Alpha (tkany węgiel), Excel, Multi-Sport, Advantage |
| Masa kadłuba | 20,3 funta (alfa) |
Budowa
Dopasuj laminat do obciążenia
Siły wagi ciężkiej potrzebują konstrukcji, która je zabierze.

Alpha ★ Tkany węgiel
20,3 funta
9,2 kg
Tkany węgiel Toray 3K na strukturze plastra miodu Nomex,-utwardzany bezbarwnie- najsztywniejsza i najlżejsza skorupa nawet w największym rozmiarze.

Przewyższać
22 funty
10 kg
Kevlar i włókno szklane zamiast wyścigowej masy Nomex o strukturze plastra miodu - zapewniają większą sprężystość podczas-ciężkich dni treningowych.

Multi-sport
24,5 funta
11,5 kg
Pojedyncza powłoka z włókna węglowego i kevlaru na pokładzie Advantage - ugina się pod twardymi lądowaniami i wzburzoną wodą. W zestawie ster i ściągacz.

Korzyść
24,5 funta
11,5 kg
Wzbogacone włóknem szklanym z rdzeniem Soric pod żelkotem - maksymalna wytrzymałość i inteligentny wybór w przypadku rotacji klubów i tygodni ciężkich treningów.
Zabarwienie
Dostępne kolory RAL
Chcesz inny odcień? Możemy to zrobić.

*Jasne kolory, takie jak żółty i pomarańczowy, wymagają większej liczby warstw, aby osiągnąć nasycenie i mogą zwiększyć wagę łodzi o 100-200 g.
**Telegrey jest kolorem trudnym do wykonania, nie można zagwarantować spójności kolorów.
Często zadawane pytania
P: Dla kogo jest rozmiar 95?
Odp.: Wioślarze sprinterscy wagi ciężkiej ścigający się z wagą 90–105 kg (200–230 funtów). To najwyższy szczebel drabiny Apex K1 - to największy rozmiar, jaki Stellar oferuje w rodzinie ICF Sprint K1.
P: Czym model 95 różni się od modeli 75 i 85?
Odp.: Modele 75, 85 i 95 mają tę samą konstrukcję kadłuba ICF Sprint K1; każdy rozmiar po prostu pasuje do obciążenia wioślarza, dzięki czemu łódź pływa na zamierzonej linii wodnej. Model 95 znajduje się w górnej części zakresu dla załóg o masie ciała 90–105 kg.
P: Czy cięższy wioślarz powoduje większe obciążenie kadłuba?
O: Tak, - większa masa ciała oznacza większą siłę przechodzącą przez kadłub przy każdym uderzeniu i lądowaniu. Dlatego na stronie 95 zawarto wskazówki dotyczące rozmiaru z poradami dotyczącymi laminatu: dopasuj konstrukcję do obciążenia, z jakim faktycznie trenujesz.
P: Która konstrukcja najlepiej pasuje do wioślarza o wadze 90–105 kg?
Odp.: Alpha o wadze 20,3 funta to najlżejszy wybór dla wioślarzy, którzy ścigają się na szczupłych nogach i ostrożnie przechowują łódź. W przypadku ciężkich codziennych treningów - lub wspólnych łodzi klubowych - Kevlar Excel lub trudniejsze modele Multi-Sport / Advantage (24,5 funta) zwykle wytrzymują więcej sezonów.
P: Jaka jest maksymalna waga dla 95?
Odp.: Gwiezdne rozmiary 95 dla wioślarzy o wadze do 105 kg / 230 funtów. Jeśli jesteś na szczycie pasma lub powyżej, skontaktuj się z nami, a my potwierdzimy właściwe dopasowanie z zespołem ds. kompozytów.
P: Czy 95 pasuje do zawodów sprinterskich dla dużych wioślarzy?
O: Tak, - to ICF Sprint K1 na tej samej platformie, co reszta rodziny, zbudowany do wyścigów sprinterskich na płaskich wodach zgodnie z przepisami klasowymi ICF. Wioślarze wagi ciężkiej zazwyczaj zapewniają dużą moc, a sztywny kadłub zamienia ją w przyspieszenie już na starcie.
P: Kiedy powinienem przejść z 85 na 95?
Odp.: Jeśli ścigasz się z wagą 90 kg lub większą - lub zwiększasz masę w górnej części pasma 85 -, 95 zapewni Twojej budowie przestrzeń nad głową, aby usiąść na zaprojektowanej linii wodnej, zamiast wpychać średni rozmiar głębiej.
P: Czy model 95 jest nadal łatwy do przenoszenia przy wadze 20,3 funta?
O: Tak, - o to właśnie chodzi w konstrukcji z włókna węglowego Alpha. Nawet największy w rodzinie kadłub waży 20,3 funta (9,2 kg), więc najcięższy kadłub wyścigowy można łatwo sterować na lądzie.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców gwiezdnych ciężkich kajaków wyścigowych z włókna węglowego w Chinach. Dzięki profesjonalnemu zespołowi produkcyjnemu jesteśmy w stanie sprostać wymaganiom większości naszych klientów. Zapewniamy, że kupisz z naszej fabryki spersonalizowany kajak wyścigowy z włókna węglowego o dużej wadze.
Popularne Tagi: gwiezdny kajak wyścigowy wagi ciężkiej z włókna węglowego, Chiny producenci, dostawcy, fabryka gwiezdnych kajaków wyścigowych wagi ciężkiej z włókna węglowego



